高速道路無料化
こんにちは~まおです!
前原誠司国土交通相は17日の記者会見で、
土日祝日の普通車以下を「上限千円」などとしている
高速道路料金の割引について、「すぐにやめるつもりはない」と述べ、
社会実験の一環として当面継続する考えを明らかにしたそうです。
民主党が衆院選の公約に掲げた段階的な無料化に向け
影響を見極める考えで、具体的な継続期間は明言しなかったとか。
同相は、無料化を「内閣が取り組むべき重要施策の一つとして、
しっかりと進めていくことをお約束したい」と強調、ただ、
二酸化炭素の発生増加や、公共交通機関の経営圧迫を懸念する意見が
あることを踏まえ、しばらくは実施中の割引を続け、
「どういったプラス面、マイナス面があるか学び取りたい」
としているようです。
選挙前から、二酸化炭素の問題やら公共交通機関経営圧迫やら
渋滞の問題やら、わかりきっていたことでしょうに、
何を今さら、といった感じです。
早くも、有言不実行?
高速道路無料化は、あまりメリットがないように思います。
あってもごく一部かと。
それで、財源確保のために車の税金を上げるとか、
ふざけるな、と言いたいです。
高速道路無料化、絶対反対!
「千円高速」当面は継続=無料化へ影響見極め-前原国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000166-jij-pol
前原誠司国土交通相は17日の記者会見で、
土日祝日の普通車以下を「上限千円」などとしている
高速道路料金の割引について、「すぐにやめるつもりはない」と述べ、
社会実験の一環として当面継続する考えを明らかにしたそうです。
民主党が衆院選の公約に掲げた段階的な無料化に向け
影響を見極める考えで、具体的な継続期間は明言しなかったとか。
同相は、無料化を「内閣が取り組むべき重要施策の一つとして、
しっかりと進めていくことをお約束したい」と強調、ただ、
二酸化炭素の発生増加や、公共交通機関の経営圧迫を懸念する意見が
あることを踏まえ、しばらくは実施中の割引を続け、
「どういったプラス面、マイナス面があるか学び取りたい」
としているようです。
選挙前から、二酸化炭素の問題やら公共交通機関経営圧迫やら
渋滞の問題やら、わかりきっていたことでしょうに、
何を今さら、といった感じです。
早くも、有言不実行?
高速道路無料化は、あまりメリットがないように思います。
あってもごく一部かと。
それで、財源確保のために車の税金を上げるとか、
ふざけるな、と言いたいです。
高速道路無料化、絶対反対!
「千円高速」当面は継続=無料化へ影響見極め-前原国交相
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090917-00000166-jij-pol
まお at 2009年09月18日19:16
│日記

